成本施压叠加基本面偏弱 聚酯短期承压前行

2024-10-31 09:11 原创

近日,国内聚酯市场受成本端下滑压力下,市场再度走弱。近期国内聚酯市场紧随国际原油市场而波动,聚酯市场仍为成本驱动型市场。下旬,聚酯市场在原油反弹提振下,市场经历了短暂的小幅拉涨,但随着国际原油的回落,成本端施压,聚酯市场复又转弱。

伊朗能源设施在以色列周末的袭击中没有受损,欧美原油期货遭遇抛售,国际油价暴跌6%,创下两年多来最大单日百分比跌幅。中东局势可能再度紧张的预期落空。目前国际原油市场受地缘缓和和需求忧虑的利空影响,市场持续承压前行。成本端对市场形成打压。

从PTA市场基本面来看,近期PTA企业装置变动有限,PTA企业开工维持8成附近的水平,市场现货供应充足,PTA处于累库周期。独山能源一套250万吨PTA装置10月27日附近停车,预计为期10天左右。恒力惠州一套250万吨PTA装置10月13日至10月25日进行检修。新疆中泰120万吨PTA装置于10月6日停车,重启时间待定。

从乙二醇市场基本面来看,近期随着几套检修装置的恢复,行业整体开工涨至63%以上的水平,加之新增产能的投产,市场供应充足。10月18日,中化学(内蒙古)新材料有限责任公司一次性打通年产30万吨煤制乙二醇的全流程,产出聚酯级乙二醇产品。

新疆中昆60万吨乙二醇装置于10月下旬起轮流检修,预计单线检修时间在两周左右。新疆一套15万吨乙二醇装置10月下旬开始停车检修,预计持续2个月,此前该装置负荷基本6成。吉林石化16万吨的乙二醇装置6月份检修,乙二醇装置在10月21号左右重启出货。福炼计划10月下旬起停车检修,预计一个月左右。远东联45万吨乙二醇装置10月9日开始停车检修,预计11月初重启。新疆天业60万吨乙二醇装置9月底停车检修1个月左右。华东主港乙二醇港口库存小幅下降,供应端对市场支撑一般。

近期国内聚酯企业开工负荷维持9成附近的高位,随着聚酯成本的下滑,聚酯企业开工积极性提升,聚酯供应维持高位。近期聚酯企业产销较淡,库存压力上升,因此月底聚酯企业仍有让利出货预期。终端纺织需求仍处于需求旺季,截至目前,江浙终端开机率高位维持,其中加弹开工负荷涨至93%附近,织造开工负荷涨至82%附近。冬季保暖面料刚需支撑,秋冬外贸订单前期多已处于交付阶段,市场对“双十一”等购物节预售情况处于观望情绪,后续新订单预期尚不乐观,市场成交氛围平淡,坯布库存小幅累库。

综合来看,近期聚酯市场心态仍受宏观面主导,成本对市场形成推动。聚酯及终端织造行业供应维持季节性高位,供应压力上升,基本面有走弱预期,对市场形成一定打压。因此短期聚酯市场将跟随成本震荡整理为主,仍需谨慎跟进。

来源:涂多多产业大数据部
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