汽车内饰用水刺非织造布系列产品的开发

2013-11-18 11:30 转载

马咏梅 中国纺织科学研究院东纶科技实业有限公司教授级高级工程师、总经理

主要业绩成就

马咏梅作为项目负责人,提出和确定项目的总体方案设计。在项目的前期阶段,根据市场信息及时地提出对公司进行技术改造,组织建设了一条专门用于开发新型汽车用纺织品的水刺非织造布生产线,并与国外有影响的汽车零部件原料供应商建立了技术和市场合作关系。在项目实施中,提出产品的开发方向和性能要求,对在水刺非织造布专用生产线上进行水刺和拒水整理的短流程连续加工工艺生产汽车顶篷用阻胶型非织造布、裂片型超细纤维水刺非织造布加工工艺以及解决阻燃、拒水和染色的同浴整理等关键创新点都起到了重要作用。

项目主要创新点

1. 汽车顶篷用阻胶型水刺非织造布的研制中,通过优选纤维原料、助剂,优化水刺、拒水整理、焙烘工艺,在水刺生产线上实现了水刺及拒水整理短流程连续加工,突破了产品低克重、高强度、高延展的技术难点。

2. 在汽车发动机基舱隔板材料的研究中,采用裂片超细纤维为原料,对水刺缠结与开纤、染色及功能整理等工艺技术进行集成创新,通过对色浆、阻燃剂、拒水剂等助剂结构性能的研究筛选,工作液的组分配位性和整理工艺等方面的大量研究,突破了染色、阻燃、拒水同浴处理的关键技术。

3. 在汽车门板用水刺非织造布的研制中,通过不同细度纤维原料的筛选及其混比的研究、水刺压力的合理分配、针板孔径大小和排列的改进、托网帘的优化,开发出高蓬松性、高延展性水刺非织造布,既满足了产品手感丰满,适合模压成型的要求,又解决了水刺克重高、密度低容易出现的起毛、分层的问题,可以替代针刺非织造布和聚氨酯泡沫。

2011年3月,该项目通过了由中国纺织工业协会组织的鉴定。鉴定意见为:开发的汽车顶篷用水刺非织造布具有高强度、高延伸性;汽车发动机机舱隔板用水刺非织造布具有阻燃、拒水、高致密性;其中汽车发动机机舱隔板用水刺非织造布的性能达到国际先进水平。

该项目已实现批量生产,该公司新建的一条年1200吨汽车用水刺非织造布生产线2010年全部产品正式投产。其中由于机舱隔板材料成本优势不明显,市场推广尚有一定难度。2010年生产销售汽车用水刺非织造布400多吨,销售收入1400万元;2011年生产销售500吨,销售收入1200万元。2012年生产和销售620吨,销售收入1472万元。该项目产品在国外和国内有关汽车制造公司批量应用,如德国戴姆勒、美国通用、意大利。DATEX、意大利ORLANDI、中国无锡吉兴汽车部件有限公司、中川汽车配件(廊坊)有限公司、河北中迪贸易有限公司等。

来源:网上轻纺城
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